Лесомелиорация
Под лесомелиорационными работами в RMK понимается обслуживание дорог и осушительных систем (сеть канав), их обновление и реконструкция.
В лесничествах RMK всего около 7900 километров дорог. Осушительные системы расположены примерно на 460 000 га леса, т.е. более половины государственной лесной земли покрыты мелиоративной сетью.
Основная цель RMK заключается в поддержании в порядке имеющихся дорог и осушительных систем, которые обеспечивают возможность передвижения по лесу для всех (как для работников лесного хозяйства, так и для всех пользователей леса), а также сохранность достигнутого уровня прироста и имеющегося природного состава лесов.
Дороги
Дороги требуются, чтобы
1) организовать вывоз леса и его сбор оптимальным образом и с минимальными затратами;2) обеспечить движение для организации лесохозяйственных работ
3) обеспечить возможности для тушения лесных пожаров в случае их возникновения ;
4) сопутствующие блага – реализации всеобщего права становится боле удобной, улучшается организация охотничьего хозяйства.
Новые дороги сооружаются лишь в том случае, когда подтверждена экономическая целесообразность и окупаемость их строительства.
Осушительные системы в лесу
История осушения леса уходит в далекое прошлое. Осушительные системы сооружались в лесу еще в 19-м веке.
Большинство проведенных в Эстонии исследований говорит о том, то в результате осушения леса скорость его роста и производительность существенно увеличились. Осушение некоторых типов мест роста увеличило годовой прирост на несколько плотных кубометров на гектар в год. Согласно общей оценке, в результате осушения производительность леса в части древесины увеличилась, по крайней мере, на 0,8 млн. плотных кубометров в год.
С учетом того, что 80% осушительных систем находится в государственном лесу, RMK получает от осушения ежегодный дополнительный доход, который выражен в увеличении прироста леса.
Осушительные системы леса реконструируются и обновляются для того, чтобы:
- сохранить полученный от предыдущей мелиоративной деятельности прирост древесины и ее качество;
- обеспечить возможность сооружения лесных дорог и уменьшить связанные с обслуживанием дорог затраты;
- сопутствующие блага – упрощение передвижения, уменьшение опасности повреждения почвы; зарастание лесом мест сплошных вырубок (возникновение которых при ведении лесного хозяйства неизбежно) становится более эффективным, продлевается период транспортировки лесоматериала в течение года.
